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      新能源電動車高壓互鎖原理實訓箱

      為了演示電動車高壓互鎖(HVL)系統(tǒng)的工作原理,本實訓箱以國內擁有的普遍采用的具備高壓互鎖功能的電氣元件主要是高壓連接器和手動維修開關(MSD)為基礎,在此基礎上講解高壓互鎖的必要性和工作原理。高壓互鎖(High Voltage Inter-lock,簡稱HVIL)的工作原理就是,用低壓信號監(jiān)視高壓回路完整性的一種安全設計方法。理論上,低壓監(jiān)測回路比高壓先接通,后斷開,中間保持必要的提前量,時間長

      為了演示電動車高壓互鎖(HVL)系統(tǒng)的工作原理,本實訓箱以國內擁有的普遍采用的具備高壓互鎖功能的電氣元件主要是高壓連接器和手動維修開關(MSD)為基礎,在此基礎上講解高壓互鎖的必要性和工作原理。

      高壓互鎖(High Voltage Inter-lock,簡稱HVIL)的工作原理就是,用低壓信號監(jiān)視高壓回路完整性的一種安全設計方法。理論上,低壓監(jiān)測回路比高壓先接通,后斷開,中間保持必要的提前量,時間長短可以根據(jù)項目具體情形確定,比如150ms,大體在這個量級。具體的高壓互鎖實現(xiàn)形式,不同項目可能有不同設計。監(jiān)測目標是高壓連接器這類要求人力操作實現(xiàn)電路接通還是斷開的電氣接口元件。




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