1.做到對(duì)電動(dòng)車主要零部件的外觀的感性認(rèn)知。通過(guò)觀察，知道各個(gè)主要零部件的結(jié)構(gòu)和組成。2.通過(guò)實(shí)際測(cè)量電池的正負(fù)極，能夠了解磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2V，鋰離子單體電池3.7V。3.通過(guò)溫度傳感器加熱系統(tǒng)對(duì)溫度傳感器進(jìn)行加熱，通過(guò)內(nèi)部電池溫度管理系統(tǒng)控制板進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，最后把溫度變化數(shù)值體現(xiàn)在溫度表上。4.通過(guò)對(duì)IGBT放大三極管的試驗(yàn)和測(cè)量，發(fā)現(xiàn)IGBT三極管具有大電流，高電壓，高頻三個(gè)特性，完
1.做到對(duì)電動(dòng)車主要零部件的外觀的感性認(rèn)知。通過(guò)觀察，知道各個(gè)主要零部件的結(jié)構(gòu)和組成。
2.通過(guò)實(shí)際測(cè)量電池的正負(fù)極，能夠了解磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2V，鋰離子單體電池3.7V。
3.通過(guò)溫度傳感器加熱系統(tǒng)對(duì)溫度傳感器進(jìn)行加熱，通過(guò)內(nèi)部電池溫度管理系統(tǒng)控制板進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，最后把溫度變化數(shù)值體現(xiàn)在溫度表上。
4.通過(guò)對(duì)IGBT放大三極管的試驗(yàn)和測(cè)量，發(fā)現(xiàn)IGBT三極管具有大電流，高電壓，高頻三個(gè)特性，完全能夠滿足電動(dòng)車DC-AC轉(zhuǎn)換的需要。
5.通過(guò)對(duì)電機(jī)里面旋轉(zhuǎn)變壓器的實(shí)際測(cè)量，理解其用于測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的工作原理和優(yōu)點(diǎn)。
6.調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，用示波器觀察輸入信號(hào)波形和兩組輸出波形的變化規(guī)律。
7.為了對(duì)電動(dòng)車的主要零部件有一個(gè)深入了解，把電動(dòng)車上用到的磷酸鐵鋰單體電池，18650鋰離子單體電池，繼電器，霍爾傳感器，溫度傳感器，IGBT高頻高壓大電流驅(qū)動(dòng)三極管，旋轉(zhuǎn)變壓器，集成在—個(gè)實(shí)訓(xùn)箱中，既有繼電器等主要零部件結(jié)構(gòu)展示，也有各個(gè)傳感器和繼電器的動(dòng)態(tài)動(dòng)作演示，真實(shí)再現(xiàn)各主要零部件的工作原理和動(dòng)作過(guò)程。
